Description

Nota: Esto aplica solo a motores diésel, con los códigos de motor a continuación. No aplica a motores de gasolina.

Esta placa ciega está cortada a láser y fabricada en acero inoxidable de 1,5 mm. Se ha pulido para alisarla y darle una superficie abrasiva que proporciona un mejor sellado, además de eliminar todos los bordes afilados (evitando cortes en los dedos).
Proporciona una aceleración más limpia a bajas revoluciones, ya que impide el reciclaje de los gases de escape. Enciende la luz de gestión del motor, así que instálela solo si sabe lo que hace. Si la válvula EGR está mapeada fuera de la ECU, es mejor que esta placa no tenga orificio.

ESTO ENCAJA:
Los motores Euro5 2.0L TDI CR (Common Rail) de segunda generación solo son compatibles (no son compatibles con los motores Euro6-EA288) en VW, Audi, Seat, Skoda.
Códigos de motor CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, ​​CFHC, CGLC, CMGB. El CFCA es el bi-turbo de la Transporter. El enfriador está en la parte delantera del motor, no en la trasera, pero la placa encaja en el mismo lugar de la culata. Si no encuentra el código de su motor aquí o en la lista de la 1.ª generación, pregunte cuando aparezca uno nuevo.

Estos no son compatibles con los motores common rail (CR) de primera generación TDi CR de 2.0L.

Beneficios de bloquear EGR:
1. Aceite de motor más limpio que ayuda a prolongar la vida útil del motor.
2. El turbo se activa más rápido y a revoluciones más bajas.
3. Ayuda a prevenir la acumulación de hollín en el colector de admisión y las válvulas, lo que reducirá la potencia.
4. Conducción más suave y, a menudo, mejor economía.
5. Ayuda a mantener el DPF más limpio durante más tiempo, por lo que se necesita menos regeneración.

El paquete incluye:
1x Placa

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