Description
Kit de calefactor interior Propex Heatsource HS2000 de 12 voltios.
El kit incluye:
1x calefactor HS2000 12v 30mbar, 320 mm x 172 mm x 100 mm
1x termostato
1x cable de termostato de 3,5 metros
1x cable de alimentación de 12v de 3,5 metros
1x tubo de escape de 0,75 metros
1x tubo de entrada de combustión de 1,0 metro
1x salida de aire caliente
1x entrada de aire frío
1x bolsa con abrazaderas para mangueras, clips en P, tornillos, fusible y portafusibles, etc.
Manual de instrucciones e instalación con plantilla de montaje
También necesitará una botella de gas adecuada, regulador y accesorios para mangueras/tubos. Consulte los números de pieza AC819001, AC819002.
El calefactor HS2000 es un sistema de calefacción por aire soplado controlado automáticamente por termostato, alimentado por gas propano, butano o GLP. Heatsource está diseñado para una variedad de aplicaciones automotrices y marinas como fuente de calor totalmente independiente del motor.
Los sistemas de aire soplado Propex Heatsource se utilizan en muchas aplicaciones en todo el mundo; entre ellas autocaravanas, caravanas, barcos, grúas, remolques para caballos y talleres móviles, etc.
El HS2000 se suministra de serie con un termostato electrónico de estado sólido que enciende y apaga automáticamente la unidad para mantener la temperatura deseada. Cuando la temperatura ambiente cae por debajo del nivel seleccionado, el Heatsource se enciende automáticamente y funciona hasta que la cabina alcanza la temperatura establecida. El termostato es de diseño fácil de montar en superficie. A diferencia de algunos calefactores, el consumo eléctrico durante el encendido es mínimo, por lo que el ciclo de encendido y apagado del Heatsource no provoca un drenaje adicional de la batería.
Con combustión por aire forzado y el intercambiador de calor de acero inoxidable de dos etapas de Propex, el HS2000 es una forma limpia y muy eficiente de calentar su vehículo. El aire para la combustión se toma del exterior y pasa a la cámara de combustión tras mezclarse con el gas en tres etapas de aireación; se enciende automáticamente y calienta la gran superficie del intercambiador de calor. La unidad Heatsource está completamente sellada y expulsa todos los productos de la combustión hacia el exterior a través del tubo de evacuación de acero inoxidable de 22 mm de diámetro interior. Para aumentar la eficiencia, el aire de la cabina normalmente se recircula en lugar de usar aire frío del exterior. Los calefactores de la serie HS también son muy eficientes en el consumo eléctrico; la combinación de motor/ventilador de alta calidad y la electrónica innovadora para reducción de corriente, ambas mejoradas en las últimas versiones, hacen que incluso el HS2800 más grande consuma menos de 2 amperios durante el funcionamiento normal.
Los calefactores Propex están diseñados para ser silenciosos sin comprometer el caudal de aire ni la potencia térmica. Siempre habrá algo de ruido de aire en un sistema que produce un flujo saludable de aire, pero utilizando ventiladores equilibrados de alta calidad y motores cerrados suaves con rodamientos de bolas, el ruido se mantiene al mínimo. El ruido tampoco se ve afectado por voltajes elevados, algo común con cargadores de batería, paneles solares, etc., conectados permanentemente. La electrónica con microprocesador regula el voltaje del motor para que la velocidad del ventilador no varíe entre 10 y 15 voltios.
Los calefactores de aire soplado Heatsource cumplen con las últimas normativas europeas tanto para el aparato como para la electrónica y durante las rigurosas pruebas se pone un gran énfasis en la seguridad. Los calefactores también deben cumplir con una versión mejorada de la Directiva de Compatibilidad Electromagnética para asegurar que no interfieran con otros dispositivos electrónicos y que sean inmunes a interferencias externas.
La electrónica inteligente supervisa continuamente el funcionamiento del calefactor para asegurar que todo opere correctamente y con seguridad. Esto incluye la supervisión de la llama, la temperatura de la carcasa, el flujo de aire de combustión, la válvula solenoide de gas y el voltaje. Si alguno de estos parámetros se desvía de los niveles predeterminados, el calefactor se apagará y la luz roja del termostato indicará una falla parpadeando un número determinado de veces.
El HS2000 se suministra con kits completos de montaje para adaptarse a aplicaciones en vehículos. En vehículos y caravanas, la unidad suele montarse en un compartimento bajo la cama o en un armario, con salida hacia abajo a través del suelo y hacia el lateral del vehículo utilizando conductos flexibles de acero inoxidable. Estos conductos (22 mm de diámetro interior para el HS2000 y 26 mm para el HS2800) se suministran de serie en longitudes de 750 mm. Los extremos están acabados con tapas de acero inoxidable que cumplen con la norma EN624. El calor se canaliza hacia una o varias salidas mediante conductos flexibles resistentes de 60 mm o 76 mm. En instalaciones con múltiples salidas, la primera es una salida abierta con control direccional y las restantes son cerrables y se usan junto con las correspondientes ramas en Y de plástico del tamaño adecuado.
| Equivalente a | AC819000 |
|---|---|
| Informacion de montaje | Estos calefactores están diseñados para ser usados con 30mb de butano y 30/37mb de propano. Esto es sólo para la venta en el Reino Unido, los EE.UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda, usan un medidor de agua de 11″, el Propex HS2000 no cumple actualmente con la Certificación AGA de Australia. EE.UU. y Canadá requieren que se instale un aparato alternativo y una certificación diferente. Se puede instalar un máximo de tres salidas de calefacción siempre y cuando la longitud total del conducto no supere los cinco metros. El conducto de escape no puede acortarse, sino que puede extenderse hasta un máximo de 2 metros; éste debe salir hacia el lado del vehículo. |
| Marca | Volkswagen |
| Vehículo | T1 Split, T2 Bay, T3, T4, T5 |
| Marca | Propex |
| Pais de origen | Reino Unido |
| Calidad | Calidad Superior/Top |
| unidad de venta | Kit |
| E – logo | No |
| Código proveedor | HS2000 V1 |
| Peso | 1.00 |
| T2 | 1968-1979 |
|---|---|
| T3 | 1980-1991 |
| Split Bus | 1950-1967 |
| t4 | 1991-2003 |
| t5 | 2004-2015 |



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